چشم‌ها قاضی‌اند: اهمیت بازرسی چشمی در امنیت فرودگاه

تحقیقات دانشگاه QUT در مورد عملکرد بازرسان امنیت فرودگاه

محققان دانشگاه QUT با استفاده از فناوری ردیابی چشم، عملکرد بازرسان امنیت فرودگاه را در مراحل مختلف بازرسی بصری یک وظیفه بررسی کردند. دکتر لِوی سوان، استاد ارشد طراحی صنعتی در دانشکده طراحی دانشگاه QUT، پروفسور افتخاری و مشاور وسنا پاپوویچ از دانشکده مهندسی برق و رباتیک دانشگاه QUT و دکتر ددی ویرجا، پژوهشگر سابق دانشگاه QUT، به بررسی این موضوع پرداختند که بازرسان امنیت فرودگاه چگونه از تکنیک‌های حل مسئله هنگام بازرسی با اشعه ایکس استفاده می‌کنند و این استراتژی‌ها با افزایش تجربه چگونه تغییر می‌کند.

این مطالعه شامل چهار گروه از بازرسان با سطوح مختلف تجربه بود: مبتدی، بی‌تجربه، با تجربه و متخصص. دکتر سوان اعلام کرد که این تحقیق در مقایسه با سایر تحقیقات بازرسی امنیت فرودگاه، منحصر به فرد است به این دلیل که تحت شرایط عادی انجام شده است. او افزود: “عملکرد معمول این است که تحقیقات در محیط‌های کنترل شده انجام شود.” وی گفت: “سی و نه بازرسان امنیت حرفه‌ای در حین انجام بازرسی با اشعه ایکس در یک فرودگاه بین‌المللی استرالیا تحت نظر قرار گرفتند.”

او ادامه داد: “داده‌های ویدیویی و ردیابی چشم جمع‌آوری و تحلیل شد تا مراحل فعالیت و استراتژی‌های حل مسئله را بررسی کنیم.” دکتر سوان توضیح داد: “تمامی پیچیدگی‌های وظیفه با انجام تحقیقات در میدان مانند این قابل شناسایی است و به ما این امکان را داده است که حل مسئله را به عنوان یک عنصر اساسی در کار بازرسان امنیت شناسایی کنیم.”

او افزود: “آن‌ها از عملکردهای رابط کاربری استفاده می‌کنند که به عنوان مثال، ظاهر بصری تصاویر را تغییر می‌دهد و همچنین با سایر کارکنان تعامل دارند تا به آن‌ها در تصمیم‌گیری کمک کنند، مانند اینکه آیا یک شیء تهدیدی محسوب می‌شود یا خیر.” دکتر سوان گفت که تحقیقات انجام شده در محیط‌های کنترل شده تنها بر روی اسکن بصری تصاویر و تصمیم‌گیری واقعی تمرکز داشت، چرا که زمینه‌های محیطی نادیده گرفته می‌شدند.

او بیان کرد: “ما دریافتیم که میزان حل مسئله‌ای که در هنگام بازرسی امنیت انجام می‌شود، بسته به تجربه بازرسان متفاوت است.” دکتر سوان ادامه داد: “بازرسان کم‌تجربه برای اتخاذ تصمیمات بیشتر به حل مسئله متکی هستند، در حالی که بازرسان با تجربه‌تر می‌توانند بدون نیاز به حل مسئله، تصمیمات بیشتری بگیرند.”

او همچنین گفت: “ما همچنین دریافتیم که استراتژی‌های حل مسئله‌ای که توسط بازرسان استفاده می‌شود، با افزایش تجربه تغییر می‌کند.”

تحقیقات درباره مهارت‌های حل مسئله در غربال‌گران

پروفسور پاپوویچ بیان کرد که غربال‌گران کم‌تجربه به استراتژی‌هایی متکی هستند که تصمیم‌گیری را به یکی از اعضای تیم واگذار می‌کنند یا به استراتژی‌های مبتنی بر جستجو وابسته‌اند. این رویکرد که به حل مسئله به‌صورت کند و ضعیف منجر می‌شود، بار شناختی اضافی ایجاد می‌کند. او گفت که نتایج تحقیقات نشان می‌دهد که غربال‌گران مبتدی به‌طور تقریبی به شش ماه تجربه کاری نیاز دارند تا بتوانند در حل مسئله به سطح مشابهی با غربال‌گران باتجربه برسند. پروفسور پاپوویچ افزود: “این زمان قابل توجهی برای یک وظیفه حیاتی ایمنی است.”

او همچنین اشاره کرد که مهارت‌های حل مسئله بیشتر از سایر جنبه‌های عملکرد وظیفه، مانند جستجو که شامل اسکن بصری تصاویر است، زمان می‌برد تا توسعه یابد. دکتر سوان نیز گفت که آموزش مؤثر در این وظیفه به دلیل ماهیت حیاتی آن برای ایمنی ضروری است. او افزود: “آموزش کارآمد که به توسعه سریع مهارت‌ها کمک می‌کند نیز ضروری است زیرا این شغل با ترک زودهنگام کارکنان مرتبط است.”

پروفسور پاپوویچ تصریح کرد که یافته‌های این تحقیق قابل انتقال به سایر وظایف بازرسی بصری است. او بیان کرد: “بازرسی بصری در پزشکی، تولید، امنیت، نگهداری و حمل و نقل یک ضرورت است.” او همچنین افزود که باید در این حوزه‌ها به بررسی حل مسئله پرداخته تا بفهمیم چگونه می‌توان به بهبود بازرسی بصری کمک کرد.

دکتر سوان گفت که با توجه به تنوع قابل توجهی که در عملکرد غربال‌گران بر اساس سطح و نوع تجربه مشاهده شده است، “تعریف معیارهای خاص غربالگری به جای اتکا به معیارهای تجربه عمومی، یک نیاز قوی است.”

او همچنین اشاره کرد که این مطالعه پایه‌ای برای تحقیقات آینده فراهم می‌کند که بررسی می‌کند چگونه عوامل دیگری مانند احساسات و استرس می‌توانند بر عملکرد غربال‌گران تأثیر بگذارند. دکتر سوان افزود: “این تحقیق اهمیت تنظیم تکنیک‌های مدیریت پرسنل را بر اساس سطوح تجربه و سپس برنامه‌های انتخاب و آموزش خاص نشان می‌دهد.”

پروفسور پاپوویچ همچنین گفت که با اجرای تنظیم تجربه، این مطالعه نتیجه‌گیری کرده است که بازرسی‌های امنیتی فرودگاه می‌توانند سازگارتر و کارآمدتر باشند و ایمنی و رضایت مسافران را افزایش دهند. او گفت: “این تحقیق به سایر حوزه‌های آموزش بازرسی بصری که نیاز به تخصص دارند، مانند کنترل بندر، کنترل ترافیک، آموزش جراحی یا معاینه با اشعه ایکس، قابل انتقال است.”